Najpierw upewnij się, że kluczyk jest wyjęty ze stacyjki.

Krok 1:
Możesz użyć dwóch opcji w tym kroku, aby połączyć ze sobą dwa styki:

Spinacz do papieru, możesz użyć spinacza i zgiąć go tak, aby oba końce znajdowały się obok siebie, aby można go było włożyć w dwa piny.

- lub -

Zwykłe przewody, to tak naprawdę najlepszy sposób na obwód.

Krok 2:
Zdejmij dolny panel spod deski rozdzielczej, dwa klipsy obrotowe, które można łatwo zdjąć. (obróć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara)

Krok 3:
Po zdjęciu dolnego panelu zlokalizuj skrzynkę bezpieczników (patrz rysunek lokalizacji).

Krok 4:
Zlokalizuj wtyczkę SRS nad bezpiecznikami w panelu skrzynki bezpieczników, zobaczysz żółty klips po lewej stronie. Jest to również JEDYNA wtyczka, która jest żółta w panelu skrzynki bezpieczników.

Krok 5:
Wypnij klips. Powinieneś zobaczyć dwa otwory na piny, za pomocą których połączysz obwód za pomocą spinacza lub przewodów

Krok 6:
Włóż spinacz do 2-pinowego klipsa.

Po zakończeniu wszystkich przygotowań, oto kroki, które musisz wykonać, aby faktycznie zresetować kontrolkę. CZAS MUSI BYĆ PERFEKCYJNY, jeśli kontrolka zaświeci się ponownie, wyjmij kluczyk i powtórz kroki. Przeczytaj najpierw te kroki przed podjęciem próby resetowania.

Krok 7:
Mając spinacz lub przewody w pinach, włóż kluczyk i kliknij w pozycję zapłonu II i zostaw go w spokoju przez cały krok.

Krok 8:
Powinieneś usłyszeć sygnały dźwiękowe przez 3 sekundy, a gdy sygnał dźwiękowy zniknie, SRS powinno się wyłączyć.

Krok 9:
SZYBKO, wyjmij spinacz/przewody, a kontrolka powinna się ponownie zaświecić.

Krok 10:
Kiedy kontrolka się zaświeci, SZYBKO włóż spinacz z powrotem, aby ponownie połączyć obwód, w ciągu sekundy lub dwóch kontrolka SRS POWINNA SIĘ WYŁĄCZYĆ

Krok 11:
W ostatnim kroku wyjmiesz spinacz/przewód, a kontrolka szybko mignie dwa razy i zgaśnie. Powinieneś poczekać sekundę lub dwie, aby sprawdzić, czy kontrolka się zaświeci, jeśli tak, MUSISZ POWTÓRZYĆ kroki 7-11 ponownie. Jeśli nie, przeczytaj krok 12


Krok 12:
W tym momencie wyjmij kluczyk ze stacyjki i włóż 2-pinowy klips z powrotem we właściwe miejsce (to samo miejsce, z którego go wyjąłeś). Zabezpiecz dolną deskę rozdzielczą z powrotem na miejscu. Ponownie przetestuj SRS z pozycją zapłonu II. Powinien wydać sygnał dźwiękowy, a następnie SRS powinno się wyłączyć.


Szybkie czytanie DIY bez zdjęć:
1. podłącz klips do żółtego klipsa, przekręć kluczyk do pozycji II
2. poczekaj, aż kontrolka zgaśnie i wyjmij spinacz/przewód.
3. Jak tylko kontrolka zaświeci się ponownie, szybko połącz obwód ponownie.
4. Kontrolka powinna się ponownie wyłączyć. Ponownie wyjmij spinacz/przewód.
5. Kontrolka poczeka sekundę lub dwie, zanim powie ci następne słowo.
6. Ostatnie słowo to 2 szybkie błyski i kontrolka SRS całkowicie gaśnie.
6-A. dwa szybkie błyski, a kontrolka pozostaje włączona, możesz być zbyt wolny lub masz zwarcie w swoim SRS.
7. wyłącz zapłon i włóż ponownie klips.


Gratulacje, pomyślnie zresetowałeś kontrolkę SRS.


Zgrubny film do naśladowania:
https://www.youtube.com/watch?v=MRZJXcbrUes


Rozwiązywanie problemów:
Większość błędów może być spowodowana usunięciem elementów, takich jak kierownica, siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne. Bardzo rzadko zdarza się, aby czujnik z przodu uległ uszkodzeniu, ale jeśli miałeś wypadek i twoja poduszka powietrzna się nie otworzyła, ale pas bezpieczeństwa się zablokował, MUSISZ wymienić moduł SRS.

Jeśli masz kierownicę lub siedzenia z rynku wtórnego, istnieje rezystor, który możesz kupić w Radio Shack, który włożysz między te miejsca, gdzie powinna być poduszka powietrzna lub siedzenia i który ma na celu uzupełnienie obwodu.

Dla osób, które mają siedzenia z rynku wtórnego/bez poduszek powietrznych, przeczytaj ten przewodnik, aby ominąć problem z kontrolką SRS.
http://forums.clubrsx.com/showthread.php?t=133724&highlight=resistor+aftermarket+seats


UWAGA: Nie usłyszysz sygnału dźwiękowego, jeśli masz zapięty pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy.

 

Kopia zapasowa wątku http://www.dc5nation.com/forums/showthread.php?t=44 na wypadek, gdyby pojawiły się zdjęcia lub cokolwiek innego

Najpierw upewnij się, że kluczyk jest wyjęty ze stacyjki.

Krok 1:
Możesz użyć dwóch opcji w tym kroku, aby połączyć ze sobą dwa styki:

Spinacz do papieru, możesz użyć spinacza i zgiąć go tak, aby oba końce znajdowały się obok siebie, aby można go było włożyć w dwa piny.

- lub -

Zwykłe przewody, to tak naprawdę najlepszy sposób na obwód.

Krok 2:
Zdejmij dolny panel spod deski rozdzielczej, dwa klipsy obrotowe, które można łatwo zdjąć. (obróć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara)

Krok 3:
Po zdjęciu dolnego panelu zlokalizuj skrzynkę bezpieczników (patrz rysunek lokalizacji).

Krok 4:
Zlokalizuj wtyczkę SRS nad bezpiecznikami w panelu skrzynki bezpieczników, zobaczysz żółty klips po lewej stronie. Jest to również JEDYNA wtyczka, która jest żółta w panelu skrzynki bezpieczników.

Krok 5:
Wyjmij klips. Powinieneś zobaczyć dwa otwory na piny, które będziesz łączyć obwodem za pomocą spinacza lub przewodów

Krok 6:
Włóż spinacz do 2-pinowego klipsa.

Po zakończeniu wszystkich przygotowań, oto kroki, które musisz wykonać, aby faktycznie zresetować kontrolkę. CZAS MUSI BYĆ PERFEKCYJNY, jeśli kontrolka zaświeci się ponownie, wyjmij kluczyk i powtórz kroki. Przeczytaj najpierw te kroki przed próbą resetowania.

Krok 7:
Mając spinacz lub przewody w pinach, włóż kluczyk i kliknij w pozycję zapłonu II i zostaw go w spokoju przez cały krok.

Krok 8:
Powinieneś usłyszeć sygnały dźwiękowe przez 3 sekundy, a gdy sygnał dźwiękowy zniknie, SRS powinno się wyłączyć.

Krok 9:
SZYBKO, wyjmij spinacz/przewody, a kontrolka powinna się ponownie zaświecić.

Krok 10:
Kiedy kontrolka się zaświeci, SZYBKO włóż spinacz z powrotem, aby ponownie zamknąć obwód, w ciągu sekundy lub dwóch kontrolka SRS POWINNA się WYŁĄCZYĆ

Krok 11:
W ostatnim kroku wyjmiesz spinacz/przewód, a kontrolka szybko mignie dwa razy i zgaśnie. Powinieneś poczekać sekundę lub dwie, aby sprawdzić, czy kontrolka się zaświeci, jeśli tak, MUSISZ POWTÓRZYĆ kroki 7-11 ponownie. Jeśli nie, przeczytaj krok 12

Krok 12:
W tym momencie wyjmij kluczyk ze stacyjki i włóż 2-pinowy klips z powrotem we właściwe miejsce (w to samo miejsce, z którego go wyjąłeś). Zabezpiecz dolną deskę rozdzielczą z powrotem na miejscu. Ponownie przetestuj SRS w pozycji zapłonu II. Powinien wydać sygnał dźwiękowy, a następnie SRS powinno się wyłączyć.


Szybkie czytanie DIY bez zdjęć:
1. podłącz klips do żółtego klipsa, przekręć kluczyk do pozycji II
2. poczekaj, aż kontrolka zgaśnie i wyjmij spinacz/przewód.
3. Jak tylko kontrolka zaświeci się ponownie, szybko podłącz obwód ponownie.
4. Kontrolka powinna ponownie zgasnąć. Ponownie wyjmij spinacz/przewód.
5. Kontrolka poczeka sekundę lub dwie, zanim powie ci następne słowo.
6. Ostatnie słowo to 2 szybkie błyski i kontrolka SRS całkowicie gaśnie.
6-A. dwa szybkie błyski, a kontrolka pozostaje włączona, możesz być za wolny lub masz zwarcie w swoim SRS.
7. wyłącz zapłon i włóż ponownie klips.


Gratulacje, pomyślnie zresetowałeś kontrolkę SRS.


Rozwiązywanie problemów:
Większość błędów może być spowodowana usunięciem elementów, takich jak kierownica, siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne. Bardzo rzadko zdarza się, aby czujnik z przodu uległ uszkodzeniu, ale jeśli miałeś wypadek i poduszka powietrzna się nie uruchomiła, ale pas bezpieczeństwa się zablokował, MUSISZ wymienić moduł SRS.

Jeśli masz kierownicę lub siedzenia z rynku wtórnego, istnieje rezystor, który możesz kupić w Radio Shack, który wkładasz między te miejsca, gdzie powinna być poduszka powietrzna lub siedzenia i działa w celu zamknięcia obwodu.


Dla osób, które mają siedzenia z rynku wtórnego/bez poduszek powietrznych, przeczytaj ten przewodnik, aby ominąć problem z kontrolką SRS.
http://forums.clubrsx.com/showthread.php?t=133724&highlight=resistor+aftermarket+seats


UWAGA: Nie usłyszysz sygnału dźwiękowego, jeśli masz zapięty pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy.

Dzięki, naprawdę dobrze mi to wyszło!!:thumbsup::beerchug:

 

pff, to mi w niczym nie pomaga :rotfl: ale i tak dobra robota

 

Pro dawg =D

 

Następny przewodnik wizualny DIY: Jak włączyć światła przeciwmgielne OEM ze światłem postojowym

 

Dobre podsumowanie :thumbsup:

 

Więc jeśli wymieniłem fotele z rynku wtórnego, gdzie normalnie włączałby się SRS, to mi nie pomoże, prawda? lol

 

so if i swapped out aftermarket seats where the srs would normally come on, this wont help me right? lol

put a resistor on the seat's srs clip.

 

Tak..mam ten sam problem, kiedy zakładam moje fotele z rynku wtórnego...Co masz na myśli mówiąc o włożeniu rezystora do klipsa SRS foteli?

 

Dobre opracowanie! :thumbsup: Czy jest jakiś znany powód, dla którego to światło w ogóle się zapala?

 

Pamiętaj, żeby powiedzieć o tym eric_r_fagmo... jego kontrolka SRS świeci się od wieków.

 

tak.. mam ten sam problem, kiedy wkładam moje fotele z rynku wtórnego.....co masz na myśli mówiąc o włożeniu rezystora do klipsa srs foteli???

:iamwiths:
i fajny opis :thumbsup:

 

http://forums.clubrsx.com/showthread.php?t=133724&highlight=resistor+aftermarket+seats

 

Pamiętaj, aby powiedzieć o tym eric_r_fagmo... jego kontrolka SRS świeci się od wieków

Ma uszkodzony czujnik, który wymaga wymiany. Sprawdziłem to dla niego kilka dni temu.

Ma kod 1, co prawdopodobnie jest problemem z czujnikiem

 

Dobre podsumowanie plus negatywna reputacja

 

fajnie. jw, ale dlaczego musisz zresetować kontrolkę SRS?

 

cool. jw but why do you need to reset your SRS light?

dowiesz się pewnego dnia, kiedy twoje gówno się włączy

 

Moje światło zaświeciło się po pominięciu wzmacniacza, sprawdziłem wszystkie przewody, gdy odłożyłem siedzenie. Światło wciąż się świeciło, więc zdjąłem siedzenie, odłączyłem i ponownie wymieniłem wszystkie przewody i wciąż nic! Więc albo dziś wieczorem, albo jutro zamierzam tego spróbować, dzięki za pomoc.
To światło doprowadzało mnie do szału.

 

Moje światło zaświeciło się po tym, jak pominąłem wzmacniacz, sprawdziłem wszystkie przewody, kiedy założyłem siedzenie z powrotem. Światło wciąż się świeciło, więc zdjąłem siedzenie i odłączyłem i ponownie podłączyłem wszystkie przewody i wciąż nic! Więc albo dziś wieczorem, albo jutro zamierzam tego spróbować, dzięki za pomoc.
To światło doprowadzało mnie do szału.

Daj mi znać, jak poszło.

 

Moja lampka zaświeciła się po ominięciu wzmacniacza, sprawdziłem wszystkie przewody, gdy założyłem siedzenie z powrotem. Kontrolka nadal się świeciła, więc zdjąłem siedzenie i odłączyłem i ponownie podłączyłem wszystkie przewody i wciąż nic! Więc albo dziś wieczorem, albo jutro spróbuję tego, dzięki za pomoc.
To światło doprowadzało mnie do szału.

tak, daj nam znać, właśnie zamieniłem moje oryginalne siedzenia na siedzenia 04 si i zaświeciła mi się kontrolka srs, mimo że wszystko jest podłączone

 

Nie chcę płacić Acurze za dowiedzenie się, co jest nie tak z moją kontrolką SRS, więc mam pytanie. Nic nie zostało usunięte, ale próbowałem ją zresetować i słyszę sześć sygnałów dźwiękowych, a kontrolka nie miga ani nie gaśnie. Podłączam ją ponownie i słyszę sześć sygnałów dźwiękowych, a kontrolka pozostaje włączona, co to jest? Nie mogę tego dłużej znieść!

 

Próbowałem zresetować i słyszę sześć sygnałów dźwiękowych, a światło nie miga ani nie gaśnie, podłączam z powrotem i słyszę sześć sygnałów dźwiękowych, a światło pozostaje włączone, co to jest? Nie mogę tego już znieść!

to samo dzieje się ze mną. sześć sygnałów dźwiękowych, a światło srs nigdy nie gaśnie. sugestie?

 

Nie chcę płacić Acurze za dowiedzenie się, co jest nie tak z moją kontrolką SRS, więc mam pytanie. Nic nie zostało usunięte, ale próbowałem ją zresetować i słyszę sześć sygnałów dźwiękowych, a kontrolka nie miga ani się nie wyłącza, wkładam ją z powrotem i słyszę sześć sygnałów dźwiękowych, a kontrolka pozostaje włączona, co to jest? Nie mogę tego dłużej znieść!

hmm, sześć błysków, kto ma pod ręką instrukcję obsługi Helmsa? Twój samochód zgłasza błędy, więc coś jest nie tak. <heh.

 

Nie działało u mnie, mam recaro/.

 

nie działało u mnie, mam recaro/.

to służy do ZRESETOWANIA światła, a nie do jego wyłączenia, jeśli masz fotele z rynku wtórnego, będzie się świecić.

 

Dobre gówno, Kev

 

Jak sprawdzić kod dla SRS?????? I czy ktoś ma listę kodów dla niego???